中国作为全球第二大经济体，贡献约30%的全球增长。德意志银行发布的《中国吃掉世界》这一报告强调中国通过"双循环"战略重塑全球供应链，并在新能源、电动车、5G等领域占据主导地位。聚焦"中国制造2025"等政策推动的高端制造业升级，如半导体、人工智能等会引发与传统工业强国的直接竞争。

中国对关键矿产的控制、新能源设备出口及电动汽车市场的快速扩张，挤压欧洲企业空间。"一带一路"倡议在欧洲部分国家的基建投资，引发对战略依赖的担忧。中国电动车凭借成本优势和电池技术，2023年占全球销量60%。欧洲车企面临转型压力，欧盟启动反补贴调查，担忧中国低价倾销。

欧洲曾主导太阳能技术，但中国通过补贴占据全球80%以上产能。欧洲依赖中国设备实现碳中和目标，却导致本土企业破产。华为5G设备在欧洲多国被限制，担忧数据安全及技术依赖。大众、宝马约30%-40%的销量依赖中国，无法承受"脱钩"代价。即使面临竞争，仍需在华设厂。欧洲化工巨头在华扩建工厂，利用中国低成本制造与庞大市场。

中欧在光伏、风电等领域技术共享，共同推动《巴黎协定》。中国C919客机未来或挑战空客市场份额，半导体设备国产化可能减少。对欧洲供应商依赖，中欧联合投资非洲可再生能源项目，避免零和博弈。欧洲对华经济心态呈现"既依赖又戒备"的双重性。

一方面，中国市场与技术合作对欧洲增长至关重要。另一方面，产业竞争与战略自主性，焦虑推动保护主义升温。未来中欧能否在"竞合"中平衡利益，将取决于双方在规则对等、技术互信及多边框架下的协调能力。